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从客观角度来说，两架波音737 MAX 8相继发生意外对于C919的推出是有利的；然而从美中贸易战的角度来说，两起空难发生的时机并不好，华盛顿对北京产业政策以及更广泛领域的不公平贸易行为的不满情绪将因此更加高涨。美国对华鹰派人士称，中国的快速发展损害了美国的一些最成功、技术最先进的制造商的利益，这是不公平的，C919客机项目就是最佳例证。

王冠：挖消费潜力就是促增长动力央广财经评论员 王冠：消费潜力并不仅仅来自于大家的钱包，更是来自于改革红利的释放。我们看到党中央国务院发的促消费意见，完善促进消费体制机制改革，之后才是进一步激发居民消费的潜力。在这种情况下，如何让大家兜里更有钱，如何让大家敢花钱，如何让大家花得舒心，本质上是在寻找内生的增长动力，这也是民生的出发点之一。

促消费 钱往哪里花？赵萍：哪里有亮点钱就会往哪里花中国贸促会研究院研究员 赵萍：其实哪里能给消费者提供有品质的商品或者有品质的服务对象，而且有一定的创新在里面，哪里就能够让消费者花钱。只要企业坚持创新发展就会有新的消费亮点，肯定都会受消费者欢迎。我认为服务消费未来增长的潜力会非常的巨大，就像现在我们看到，买衣服支出占到人均消费支出的比重，上半年只占到了7.4%，而人们用于文化教育方面的支出，占到人均消费的比重已经达到9.2%，所以其实在服务消费领域，人们有越来越强的需求，也有很强的支出欲望，而且更重要的是，我们能够提供有质量的服务越来越多。

本次比赛，丁俊晖有关胸标的事情被众人热议。对于胸标一事，丁文钧道出了自己的看法：“作为个人来说，我们的信誉是第一位的，丁俊晖签过合约，所以对企业有责任心。后来，为了赛事的圆满进行，我们和企业各方面的沟通，做了大量的工作，做出了让步，毕竟丁俊晖是个人，要使得赛事的正常运行。其实这个不矛盾，也是好事。”

飞猪、携程等平台已暂停南航值机和选座业务近日，南航的一则公告引来舆论的热议。记者注意到，南航官网此前（4月18日）发布公告称，近期发现未获得南航授权许可的一些网站、APP应用程序、小程序等第三方网络平台，通过各种非正常方式擅自为南航旅客办理选座、值机业务。南航已发函要求其停止办理此类侵权业务。

4月23日，《每日经济新闻》记者从飞常准了解到，其网上订票平台已暂停了选座、值机两项业务，该公司相关人士对记者表示，具体开放时间还没有接到相关通知，建议通过南方航空的网站进行办理。此外，记者登录飞猪、携程等OTA订票平台发现，虽然查询、购买南航机票均保持正常状态，但无法提供值机和选座服务。同时，4月22日，“航旅纵横”发布公告称，已经下线了南方航空的手机值机功能。公开资料显示，该款软件由中国民航信息网络股份有限公司于2012年推出。